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發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置

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大氣采樣器在充電時(shí)有什么要求? 超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀是現(xiàn)代氣象測(cè)量技術(shù)新的突破大氣采樣器的機(jī)械故障及解決方法講解大氣采樣器是一種用以采集大氣環(huán)境及車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)氣體的常用儀器在緊急情況下使用便攜式氣象站監(jiān)控

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產(chǎn)品列表

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱(chēng)/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)介
	GS12發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火模塊	GS12發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火模塊是一個(gè)強(qiáng)大的，固態(tài)電子模塊，提供高度精確和極其強(qiáng)大的感應(yīng)點(diǎn)火，當(dāng)配合定制的Gill系列點(diǎn)火線圈，產(chǎn)生火花的持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)*CDI點(diǎn)火系統(tǒng)。用于控制自然吸氣，渦輪增壓和稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)，以液化石油氣，天然氣和沼氣運(yùn)行，GS12采用的感應(yīng)式點(diǎn)火技術(shù)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的排放保持在Z低水平。
	GS4發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火模塊	市場(chǎng)對(duì)較小的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，需要針對(duì)其要求的點(diǎn)火系統(tǒng)。Gill儀器GS4點(diǎn)火模塊提供了這一需求，具有成本效率但的點(diǎn)火系統(tǒng)。 GS4 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火模塊是一個(gè)強(qiáng)大的，固態(tài)電子模塊，提供高度精確和極其強(qiáng)大的感應(yīng)點(diǎn)火，當(dāng)配合定制的Gill系列點(diǎn)火線圈，產(chǎn)生火花的持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)CDI點(diǎn)火系統(tǒng)。
	EH12點(diǎn)火系統(tǒng)	EH12點(diǎn)火外殼可為GS6，GS8和GS12點(diǎn)火器提供保護(hù)外殼。該點(diǎn)火系統(tǒng)提供高度精確和極其強(qiáng)大的感應(yīng)點(diǎn)火，當(dāng)配合定制的Gill系列點(diǎn)火線圈，產(chǎn)生火花的持續(xù)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)*CDI。這種強(qiáng)大和準(zhǔn)確的特性使GS6，GS8和GS12系列能控制自然吸氣或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以天然氣，沼氣，液化石油氣和壓縮天然氣在稀薄燃燒或化學(xué)計(jì)量的空氣/燃料比運(yùn)行。通過(guò)Windows®的GUI使得用戶(hù)可編程。
	GS4-GS6燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)	燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng) 完整的點(diǎn)火套件，包括點(diǎn)火器，線圈，傳感器和線束的閉環(huán)控制 1-4 和 1-6 氣缸發(fā)動(dòng)機(jī) 免維護(hù) CHP 發(fā)動(dòng)機(jī) 結(jié)構(gòu)緊湊發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī) 可編程壓縮機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī) *的診斷商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 精益計(jì)量叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
	AF120燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊	AF120控制模塊可以在各種控制系統(tǒng)中使用?？梢杂迷诨推髋酝ㄅ渲肎ill AF120燃料閥。另外，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊可以被用來(lái)控制燃油壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，和要求渦輪廢氣閥門(mén)控制系統(tǒng)。AF120燃料閥是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)成與AF120控制模塊進(jìn)行一同操作用于中型發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料旁路系統(tǒng)。使用超過(guò)200步的步進(jìn)電機(jī)提供了在設(shè)定點(diǎn)附近的精度。

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